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一、雨林考驾
1、达喀尔拉力赛：简介：被誉为“勇敢者游戏”，是汽车赛事中的巅峰之作。它以艰难和危险著称，每年吸引全球超过5亿的观众关注。特点：赛事路线通常穿越沙漠、山地、丛林等多种复杂地形，驾驶者需在崎岖的道路上与时间赛跑，考验技术和勇气。
2、在嫦娥五号发射前夕，北京越野组织了一次雨林穿越试驾活动。车队由BJ40致敬2020版、2020款BJ40城市猎人和BJ40雨林穿越版三款车型组成。海南的热带雨林里，有着原始自然生态造就的多变地形地貌，试驾路段也有着明显的海拔变化。
3、雨林版车型在悬挂上换装了ACE的前车上支臂，相较于原车长度加长，整个部件横切面更粗，直接提升车辆前悬挂的强度。全车的减震器也完全升级，前部采用了ACE定制氮气绞牙前减震器，支持24段软硬可调。加装的涉水器，有效地提升了车辆发动机进气口的高度。
二、穿雨林看长五发射海南试北京越野BJ40
1.坦克300和BJ40都很好地继承了硬朗越野车的造型，坦克300采用了圆形内置矩阵LED灯的设计，并在中间加入长条式的转向灯，这一点很像福特Bronco，进气格栅为黑色横条设计，前脸略显复古。
2.BJ40刀锋英雄版作为“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”，凭借其专业越野性能和可靠品质，为任务提供了有力支持。具体介绍如下：命名来源与精神共鸣：BJ40刀锋英雄版的名字源自越野圈经典场景“沙漠滚刀锋”，这是专业越野玩家晋级路上的必修课。
3.BJ40增程版能否实现硬核越野？ 核心越野配置支撑性能 三把锁+全时四驱：配备传统机械锁30倍响应速度的智能电控中锁，结合分时四驱系统，可应对100%坡度爬升及交叉轴、炮弹坑等极端地形。11种驾驶模式：覆盖雪地、泥地、沙地等场景，通过电控系统实时调整动力输出与扭矩分配，提升复杂路况适应性。
4.北京越野 BJ40变化很大，非常大；穿越湿滑泥泞的雨林，最危险的居然是蚂蟥；为了在现场看火箭发射，要在草地上睡4个小时？在嫦娥五号发射前夕，北京越野组织了一次雨林穿越试驾活动。车队由BJ40致敬2020版、2020款BJ40城市猎人和BJ40雨林穿越版三款车型组成。
三、真·国六硬派SUV途达爆改日志硬核小途乐霸气上路
1、小途乐"；的身份，同时新车还换掉了饱受诟病的鼓刹，看上竞争力得到提升，然而全新途达也有不足，比如可能将匹配CVT，意味着新车开始偏离"；硬派SUV"；的路线，但且仍是非承载式车身，可能硬派、城市两头都不太好，仍然不是自主品牌硬派SUV的对手。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、但途达一直是其中的异类，硬性配置如非承载车身、四驱模式、差速锁等，与同门途乐出自一派的核心装置，坐实“小途乐”的身份，加上98-83万元的售价，20万左右你就可以拥有一款强悍SUV，且是真国六标准，想想都很梦幻。想拥有诗和远方，途达就可以帮你实现。
3、20万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。
4、新款的途达最大的变化就是采用了全新的设计语言，这款设计语言和新款途乐师出同门，经典的V-MOTION设计语言是中心思想，和途乐一样取消了分体式进气格栅，取而代之的是尺寸更大的一体式进气格栅，而且镀铬装饰更加粗壮贴合了硬派越野车的风格，大灯造型更加犀利，营造出了类似分体式大灯的样式。
四、越野车赛事有哪些
1、越野车赛事种类多样，以下是一些著名的越野车赛事：达喀尔拉力赛：特点：以其严酷的环境和极高的挑战性著称，被誉为勇敢者的游戏。关注度：全球有超过五亿人关注此赛事。RFC国际雨林挑战赛：特点：赛程艰难，环境艰苦，以热带雨林挑战为主题。历史：自1997年成立至今，已成功举办20届比赛。
2、沙漠越野车比赛有很多，比较知名的如达喀尔拉力赛。达喀尔拉力赛堪称沙漠越野车赛事中的经典。它赛程漫长且艰难，穿越各种极端地形，包括广袤沙漠。比赛中，车手们要面对高温、沙尘等恶劣环境，车辆也需具备强大的越野性能和可靠性。
3、长距离越野拉力赛达喀尔拉力赛（Dakar Rally）最严酷的越野赛事，横跨沙漠、戈壁等复杂地形，赛程超8000公里。允许摩托车、汽车（含T1/T2组别）、卡车和SSV全地形车参赛。非洲拉力赛（Africa Eco Race）延续传统达喀尔路线，穿越摩洛哥、毛里塔尼亚等西非国家。
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